1
您现在的位置:
首页
/
/
奋战58个昼夜!中铁山河32号盾构机顺利贯穿东莞地铁一号线道人区间

奋战58个昼夜!中铁山河32号盾构机顺利贯穿东莞地铁一号线道人区间

  • 分类:新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2021-11-15
  • 访问量:0

【概要描述】11月6日,“中铁山河32号”盾构机在东莞地铁一号线道滘东站接收端破墙而出,标志着道滘东站~人民医院站区间左线顺利贯通。

奋战58个昼夜!中铁山河32号盾构机顺利贯穿东莞地铁一号线道人区间

【概要描述】11月6日,“中铁山河32号”盾构机在东莞地铁一号线道滘东站接收端破墙而出,标志着道滘东站~人民医院站区间左线顺利贯通。

  • 分类:新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2021-11-15
  • 访问量:0
详情

  11月6日,“中铁山河32号”盾构机在东莞地铁一号线道滘东站接收端破墙而出,标志着道滘东站~人民医院站区间左线顺利贯通。
  


  “中铁山河32号”盾构机于今年9月9日始发,历经58个昼夜,采用盾构法施工,形成长度为590.627m单线单洞圆形隧道。
  然而,这一成果的取得实属来之不易。
  施工沿线以厂房与民房为主,道路两侧布有大量电力、燃气、电信、自来水、雨污水等管线,管线错综复杂,隧道底埋深约9.8~17.2m,隧道所处位置地质以淤泥层和砂层为主,到达段部分以全断面淤泥层为主,在盾构掘进、管片拼装时极易发生盾构栽头等风险。
  面对如此复杂的地质层,中铁山河项目部多次进行施工调研,安排专人对现场管片选型、拼装点位、盾尾间隙及管片超前量进行旁站,据盾尾间隙适当地调整管片选型和拼装点位。通过掘进参数与施工方案参数的对比,优化淤泥质软土地层掘进参数;通过单侧注浆来阻止管片向一侧偏移,及时对盾构机进行纠偏。
  项目部采取各种措施,克服重重困难,按时保质完成施工,得到了业主及监理的一致认可。
  


  道人区间左线隧道的顺利贯通,为后续类似地层盾构施工积累了宝贵经验。接下来,中铁山河将在东莞市人民医院-汽车总站1700米隧道掘进项目中以更加优异的成绩呈交业主单位。

扫二维码用手机看

上一个:
下一个:
上一个:
下一个:

相关推荐

中铁山河

电话:0731-86707877
地址:湖南省长沙县星沙产业基地凉塘东路1335号山河工业城

重要消息
在浏览器地址栏输入"
中铁山河.网址"
"盾构机.网址"
即可一键登录官网